屏蔽泵平衡孔也叫回流口主要是为了平衡因叶轮工作时产生的轴向力，减少轴承端面的磨损以及推力盘的磨损，当叶轮转动时，充满在叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周，由于液体受到叶片的作用，使压力和速度同时增加，产生了一个向前的轴向力，叶轮上打孔是为了减少减少叶轮产生的轴向力。对保护轴承，推力盘以及控制泵压产生作用。
减小轴向力的程度取决于屏蔽泵孔的数量和孔径的大小，密封环和平衡孔是相辅相承的。采用这种平衡方式的缺点是会有效率损失的。一般平衡孔的泄漏量一般为设计流量的百分之二左右。
另外，经平衡孔的泄漏流与进入屏蔽泵叶轮的主液流相冲击，破坏了正常的流动状态，会使搞汽蚀性能下降。在非额定流量下，流动状态发生变化。小流量时，由于预旋的影响，叶轮进口部分的压力低于外周的压力，经平衡孔的泄漏增加，尽管扬程增加，密封环下腔的压力还是很低的，因而轴向力进一步减小。大流量时，由于扬程下降，轴向力也变小。
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